Od lipca nowe zasady egzaminu na prawo jazdy 2025. Zmiany mogą obniżyć zdawalność

Nowelizacja rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury wprowadza dokładny katalog 18 błędów, których popełnienie automatycznie kończy egzamin wynikiem negatywnym. Dotychczas część z tych zachowań była oceniana indywidualnie przez egzaminatora.

Pełna lista osiemnastu błędów, które od 1 lipca będą kończyły się oblaniem egzaminu na prawo jazdy

1. Spowodowanie kolizji lub wypadku drogowego, lub zachowanie osoby egzaminowanej mogące skutkować kolizją, lub wypadkiem drogowym
2. Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym
3. Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim
4. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu lub będącemu na oznakowanym przejściu dla pieszych
5. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża osoba egzaminowana
6. Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia
7. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania, lub włączania się do ruchu albo w strefie zamieszkania
8. Niezastosowanie się do: sygnałów świetlnych, lub sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym, lub sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego
9. Niezastosowanie się do znaków: „stop” lub „zakaz wjazdu” lub „zakaz skrętu w lewo” lub „zakaz skrętu w prawo” lub „nakaz jazdy” lub „wskazujących dozwolone kierunki jazdy z pasa ruchu” lub „linia podwójna ciągła” lub „zakaz ruchu”
10. Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu: na skrzyżowaniu lub pojazdom szynowym, lub rowerzystom, lub podczas zmiany pasa ruchu, lub w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunku ruchu, lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze, lub podczas włączania się do ruchu, lub podczas cofania
11. Naruszenie zakazu zawracania
12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h
13. Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania
14. Naruszenie zakazu wyprzedzania: na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi, lub przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia, lub na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi, lub na skrzyżowaniach, lub na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi, lub na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi
15. Niezastosowanie się do znaku „zakaz wyprzedzania”
16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony
17. Spowodowanie znacznego utrudnienia ruchu drogowego z powodu utraty panowania nad pojazdem
18. Nieupewnienie się przed wjazdem na przejazd kolejowy lub tramwajowy czy nie zbliża się pojazd szynowy

Jak ministerstwo tłumaczy zmiany w przepisach? Czy egzamin będzie trudniejszy?

Pomimo tego, że wiele osób myśli, iż egzamin będzie trudniejszy, to wcale tak nie musi być. Na pewno przez nowe przepisy potencjalni przyszli kandydaci będą jednak dużo bardziej się stresowali i to może spowodować oblanie egzaminu. Może mieć to także korzyści finansowe lub ich brak. Te pierwsze dla Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego (WORD), który dzięki większej ilość niezdanych egzaminów będzie zarabiał więcej za powtórne próby. Analogicznie więcej może uciec z kieszeni kursantów, jeśli ci częściej będą podchodzić do egzaminów.

Co o zmianach w egzaminach na prawo jazdy uważa ekspert?

– Myślę, że nie (wzrośnie ilość oblanych egzaminów - przyp. red.), dlatego, że wiadomo, co to jest czerwone światło, co to jest znak STOP, co to jest przejazd kolejowy, co to jest podwójna ciągła, przejście dla pieszych. Przykład - auto stoi przed przejściem dla pieszych, jest jezdnia dwupasmowa, więc wiadomo - no nie możemy wyprzedzać. To takie klarowne sytuacje. Nic wielkiego się nie zmieni. Nie wiem, komu zależy na tym, żeby siać jakiś taki niepokój, co do egzaminów

Gdzie osoby z Jarocina i okolic mogą zdawać egzamin na prawo jazdy?

O nowe zasady zapytaliśmy także Krzysztofa Figaja ze Szkoły Jazdy Kriss w Jarocinie. Uważa on iż nowe rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury jest tak naprawdę kosmetyczną zmianą przepisów:

- Do tej pory, jeśli osoba przystępująca do egzaminu popełniła błąd skutkujący zagrożeniem zdrowia i życia dla uczestników ruchu drogowego, to otrzymywała wynik negatywny, ale mogła kontynuować egzamin, żeby zobaczyć jak jej pójdzie. Od dzisiaj jest to natychmiastowe przerwanie egzaminu, zamiana osoby egzaminowanej z egzaminatorem na miejscach w samochodzie (egzaminator prowadzi - przyp. red.) i powrót do WORD-u. Wynik pozostaje więc taki sam i osoba egzaminowana w obu wypadkach nie otrzymywała prawa jazdy. Powiem szczerze, że czytałem sporo artykułów w Internecie na ten temat i w wielu przypadkach portale troszeczkę przekłamują, bo  z punktu widzenia kursanta nie zmienia się wiele. Takie sam pozostają również metody nauczania przyszłych kierowcóww ośrodkach szkolenia kierowców - podsumowuje szef Krissa

Jak zapatrujecie się na nowe zmiany w egzaminach na prawo jazdy? Dajcie znać w komentarzach!