Dawna Parowozownia w Jarocinie jest własnością spółki PKP. Teren od kilkunastu lat dzierżawiony jest przez gminę Jarocin. Ta z kolei użycza go jarocińskiemu Towarzystwu Kolei Wielkopolskiej.
Gmina Jarocin stara się o przejęcie Parowozowni
Towarzystwo na terenie Parowozowni prowadzi, zarejestrowane w Ministerstwie Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Muzeum Parowozownia. W zbiorach znajduje się 86 jednostek historycznego taboru oraz wiele urządzeń i przedmiotów związanych z kolejnictwem. Sam obiekt został wpisany do gminnej ewidencji zabytków.Jarociński samorząd dzierżawi teren Parowozowni za kwotę stanowiącą równowartość podatku od nieruchomości, jaki płaci spółka PKP.
- Budynek parowozowni, a zwłaszcza dach, jest w złym stanie technicznym - stwierdza burmistrz Jarocina Urszula Wyremblewska-Korzyniewska. - Członkowie stowarzyszenia wykonują ogromną pracę, aby ratować to miejsce, a jednocześnie budują cenną kolekcję techniki kolejowej. Gmina ma ograniczone możliwości wspierania tych działań. Gdybyśmy stali się właścicielem parowozowni, mogłaby starać się o zewnętrzne dotacje zarówno na ochronę zabytków, jak i rewitalizację parowozowni. To stworzyłoby nowe możliwości działania dla Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej - dodaje.
CHOINKA JAROCIŃSKA - ZGŁOŚ SIĘ TUTAJ
Oddanie Parowozowni gminie Jarocin byłoby prezentem na kolejowy jubileusz
W Kaliszu odbyło się spotkanie samorządowców z wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem. Zostało ono zorganizowane przez posłankę Barbarę Oliwiecką, przewodniczącą sejmowej podkomisji stałej do spraw transportu kolejowego w komisji infrastruktury.Uczestniczyła w nim między innymi Urszula Wyremblewska-Korzyniewska. Jednym z tematów rozmów burmistrza Jarocina z wiceministrem były starania o nieodpłatne przejęcie przez gminę parowozowni.
- Minister otrzymał oficjalne pismo, a także dokumentację zdjęciową. Zapewnił, że będzie w tej sprawie interweniował w PKP S.A. - informuje Urząd Miejski w Jarocinie.
Na wniosek burmistrza Jarocina rok 2025 został ustanowiony przez radę miejską „Rokiem jarocińskich kolejarzy”.
- W przyszłym roku przypada 150. rocznica powstania węzła kolejowego w Jarocinie. Przekazanie gminie parowozowni byłoby pięknym prezentem od spółki kolejowej dla Jarocina, jarocińskich kolejarzy, miłośników kolei i tych, którzy od prawie 20 lat dbają o ochronę dziedzictwa kolejowego - uważa Urszula Wyremblewska-Korzyniewska.
I dodaje:
- Jestem wdzięczna posłane Barbarze Oliwieckiej, która od kilku miesięcy wspiera nas w tych staraniach. Była w parowozowni (w lipcu br.), zafascynowała się tym, co tam zobaczyła i wie, jaką to stanowi wartość.
Paweł Szymendera, prezes Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej, podkreśla znaczenie działań, które zostały podjęte w celu przejęcia terenu Parowozowni.
- Członkowie naszego stowarzyszenia przez blisko 18 lat dbali o infrastrukturę i eksponaty Muzeum Parowozownia. Staraliśmy się naprawiać zdegradowane dachy budynków i tory. Jednocześnie dbaliśmy o zabytkowe pojazdy kolejowe. Niestety, mimo naszych starań, w czasie ulewnych deszczy, niejednokrotnie były one zalewane - stwierdza szef stowarzyszenia. - Wszystkim zajmowała się mała grupa pasjonatów. Nasz budżet jest niewielki, przez co możliwości też. Dlatego z zadowoleniem przyjęliśmy zainteresowanie burmistrza Jarocina przejęciem Parowozowni przez gminę. Mam nadzieję, że to pozwoli na pozyskanie środków unijnych na naszą działalność i remonty budynków. Mamy dużo planów związanych z muzeum i jego rozwojem. Mogłoby się ono stać wizytówką Jarocina. Już teraz odwiedza nas bardzo dużo osób niemal z całego świata - dodaje Paweł Szymendera.
PRZECZYTAJ TAKŻE
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.