Remont linii kolejowej 281 na odcinku Krotoszyn - Koźmin Wielkopolski rozpoczął się w lipcu 2024 roku. Pierwotnie prace miały zakończyć się do końca 2024 roku, jednak już kilka miesięcy temu PKP PLK informowało o przedłużeniu wstrzymania ruchu kolejowego na tym odcinku w związku z koniecznością przebudowy przystanku kolejowego w Wolenicach.

Aby zmniejszyć konieczne zmiany w ruchu, w trakcie prac torowych zrealizujemy dwa osobne zadania – z „programu przystankowego” zmodernizujemy perony w Krotoszynie, a ze środków budżetowych - w Wolenicach. Wszystkie prace chcemy zakończyć w I poł. 2025 r. Wówczas możliwe będzie wznowienie przejazdu pociągów między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim. Uzgodniliśmy to i z przewoźnikami i ujęliśmy w rozkładzie jazdy - wskazywał wówczas Radosław Śledziński z PLK PKP.

Wznowienie ruchu pociągów na trasie Krotoszyn - Koźmin Wlkp.

Jednak, jak informuje PKP PLK, ruch pociągów na trasie Krotoszyn - Koźmin Wlkp. - został wznowiony wcześniej niż zakładano. I od 1 stycznia 2025 roku podróżni nie muszą już korzystać z komunikacji zastępczej.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim informuje, iż w dniu 31 grudnia 2024 został wznowiony ruch kolejowy na linii 281 Oleśnica - Chojnice na odcinku Krotoszyn-Koźmin Wielkopolski po wykonaniu części prac w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 281 Oleśnica Chojnice rewitalizacja toru nr 1 wraz z robotami towarzyszącymi na szlaku Krotoszyn-Koźmin Wielkopolski" w ramach projektu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Dolnego Śląska ujętego w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą do roku 2032)" - informuje PKP PLK.

Prace na linii Krotoszyn - Koźmin Wlkp. nadal trwają

Wznowienie ruchu pociągów na trasie Krotoszyn - Koźmin Wlkp. nie oznacza jednak zakończenia prac. Te będą trwały nadal.

Po otwarciu linii będą prowadzone dalsze prace okołotorowe niewymagające zamknięć oraz prace w zakresie przejazdów kolejowo - drogowych. Zakończenie prac jest zaplanowane na sierpień/wrzesień 2025 r. - informuje PKP.

W połowie grudnia PKP PLK dopiero przygotowało przetarg na przebudowę przystanku w Wolenicach, który ma wyłonić wykonawcę tej inwestycji, a PKP przewiduje, że umowa zostanie podpisana w pierwszym kwartale 2025 roku.

Remont peronów na stacji w Krotoszynie

Opóźnienia są także przy planowanym remoncie peronów w Krotoszynie. Jak w połowie grudnia informowało PKP PLK - perony mają zostać zmodernizowane w drugiej połowie 2025 roku.

Na termin wpłynęło m.in. prowadzone postępowanie przetargowe i – wynikający z tego, a niezależny od nas – termin podpisania umowy z wykonawcą (zawartej jesienią). Obecnie wykonawca (Gór Tor Sp. z o.o.) opracowuje dokumentację projektową, a także pozyskuje ostatnie, niezbędne dokumenty do rozpoczęcia prac - poinformował nas Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK.

I podkreślił, że prace mają być prowadzone sukcesywnie, po kolei na każdym peronie, by umożliwić bezpieczne korzystanie ze stacji w czasie przebudowy.

Przebudowane perony będą wyższe. W ten sposób łatwiej wsiądziemy i wysiądziemy z pociągów. Dla oczekiwanego komfortu zamontujemy m.in. nowe wiaty i ławki. Przygotujemy jasne, ekologiczne oświetlenie, które zwiększy bezpieczeństwo po zmroku. Na antypoślizgowej nawierzchni ułożymy ścieżki naprowadzające, pomocne osobom niewidomym. Przebudowane perony przystosujemy do potrzeb wszystkich podróżnych, również osób mających trudności z poruszaniem się. Dobrą informację w podróży zapewni czytelne oznakowanie wraz z gablotami z rozkładem jazdy - wskazuje Radosław Śledziński.

Inwestycja polegająca na modernizacji dwóch peronów w Krotoszynie realizowana jest z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” i wynosi blisko 6 mln. zł netto.

Linia Kolejowa (1)

Dobra wiadomość dla pasażerów