Zakaz dla aut ciężarowych przy wjeździe na punkt ważenia pojazdów w Jarocinie - czy służby mogą kierować tam kontrolowanych?

Opublikowano: Aktualizacja: 
Autor:

Zakaz dla aut ciężarowych przy wjeździe na punkt ważenia pojazdów w Jarocinie - czy służby mogą kierować tam kontrolowanych? - Zdjęcie główne
Autor: Bartosz Nawrocki
Zobacz
galerię
3
zdjęć

reklama
Udostępnij na:
Facebook
WiadomościPod koniec listopada 2025 roku w Jarocinie za zjazdem z S11, przy ul. Niedźwiedzińskiego, uruchomiono jedyny w naszym powiecie punkt ważenia pojazdów, który ma służyć kontrolom przeprowadzanym przez Inspekcję Transportu Drogowego, Krajową Administrację Skarbową i policję. Po jego otwarciu internauci zwrócili uwagę na stojący przy wjeździe prowadzącym do wagi znak drogowy B5 - zakaz wjazdu samochodów ciężarowych.
reklama

W listopadowej uroczystości przekazania kluczy do szlabanu przy zatoczce prowadzącej do punktu ważenia pojazdów uczestniczyli wicewojewoda Karolina Fabiś-Szulc, wojewódzki inspektor transportu drogowego Tomasz Tański oraz burmistrz Jarocina Urszula Wyremblewska-Korzyniewska wraz z zastępcą Radosławem Żyto. 

- Bardzo się cieszę, że dzięki bardzo dobrej współpracy mojej z wielkopolskim wojewódzkim inspektorem transportu drogowego oraz władzami samorządowymi Jarocina na czele z panią burmistrz, znika z mapy województwa wielkopolskiego biała plama – stwierdziła wicewojewoda Karolina Fabiś-Szulc. - Mamy na terenie województwa wielkopolskiego 160 takich punktów, gdzie 60 z nich to są punkty ważenia. Kolejne miejsce będzie służyło Krajowej Administracji Skarbowej, ale również policji.  

reklama

Inspektor tłumaczył, jak będzie działał punkt ważenia pojazdów w Jarocinie przy S11

- Do tej pory praktycznie nie ważyliśmy pojazdów na terenie miasta Jarocina, powiatu jarocińskiego, to się w tej chwili zmieni. Będziemy kontrolować pojazdy zarówno poruszające się po drodze ekspresowej, po drodze krajowej w dalszym ciągu w kierunku na Pleszew, jak i po drogach gminnych i powiatowych. Eliminacja pojazdów przeciążonych, jak i w złym stanie technicznym, jest bardzo ważna dla poprawy bezpieczeństwa, dla ochrony środowiska, a również pod kątem spełnienia norm emisji spalin. Jak tylko warunki pogodowe pozwolą, to zaczynamy intensywnie działać i myślę, że wkrótce państwo przekonacie się o pierwszych rezultatach naszej pracy – zapowiedział inspektor wojewódzki Tomasz Tański. - Przede wszystkim z racji tego, że punkt spełnia wszystkie wymogi, ma protokół legalizacji, protokół pomiaru terenu, będziemy przeprowadzać kontrole wagowe. Kontrole wagowe odbywają się w ten sposób, że albo ściągamy stacjonarnie pojazd, który się porusza po tej drodze, bądź w najbliższej tutaj okolicy, bądź mobilnie z terenu całego miasta, z terenu chociażby dróg gminnych, które właśnie mają znaki ograniczenia tonażowego. Tam mobilnie za pomocą drugiej naszej jednostki możemy takie auto doprowadzić do punktu kontrolnego i poddać ważeniu.  

reklama

Internauci pytają o znak B5 - zakaz wjazdu aut ciężarowych przy zjeździe do punktu kontrolnego w Jarocinie

W komentarzach pod informacją o nowym punkcie kontroli normatywnej pojazdów w Jarocinie internauci rozpoczęli dyskusję na temat znajdującego przy wjeździe na ul. Niedźwiedzińskiego znaku  drogowego B5 - zakazu wjazdu samochodów ciężarowych.

„WITD ściąga do miasta przeładowane auto, waży, daje mandat, a potem ten przeładowany kolos musi zawrócić na rondzie i będą nam niszczyć drogę... Tylko jak oni tam chcą ściągać ciężarówki na ten punk ważenia? Jak od ronda jest zakaz dla ciężarówek - to kto będzie płacić za mandat: kierowca, firma czy ITD?” – pojawiały się najczęstsze pytania. „Jeśli jest zakaz, to masz prawo odmówić wjazdu i nikt cię nie zmusi” – radził ktoś w odpowiedzi. Jak jest naprawdę?  

reklama

Wielkopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego wyjaśnia przepisy  

Jak tłumaczy w imieniu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego  naczelnik wydziału Łukasz Bilski, kierowani na ww. punkt kontrolny kierowcy nie będą sankcjonowani za naruszenie zasad ruchu drogowego, ponieważ zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 z późn. zm.):

  1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.
  2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.
  3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. 
reklama
WRÓĆ DO ARTYKUŁU
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
reklama
logo