Prace na drodze wojewódzkiej 443 powoli zmierzają do końca. Roboty rozpoczęły się w sierpniu 2024 roku. Inwestycję podzielono na etapy. Pierwszy obejmuje modernizację odcinka o długości nieco ponad kilometra, przebudowę ronda, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, a przede wszystkim budowę nowego mostu w Nowej Wsi. W czerwcu przeprowadzono próbne obciążenie obiektu. Test był pomyślny.
- Obecnie ruch na moście odbywa się wahadłowo, ale za moment zostanie otwarty całkowicie - mówi Paweł Katarzyński, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. - Pozostała nam kwestia wykonania ronda i połączenia z mostem. Oczywiście będziemy musieli jeszcze uporządkować teren, bo mamy do rozebrania tymczasowy obiekt - dodaje.
Realizacja tej części przebudowy drogi wojewódzkiej 443 to koszt ponad 32 mln zł. Blisko 21,5 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej. Prace zakończą się jeszcze w 2026 roku.
Na ostatniej prostej
Drugi etap wykonywany jest na odcinku o długości 4,8 km, prowadzącym od ronda w Gizałkach do Toporowa. Projekt zakładał powstanie nowej jezdni o nawierzchni bitumicznej, przebudowę skrzyżowania oraz zjazdów indywidualnych i publicznych, a także wybudowanie chodników z betonowej kostki brukowej, kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.
- Do końca roku powinniśmy zakończyć tę inwestycję. W jednej miejscowości brakuje nam robót brukarskich, musimy jeszcze zrobić rowy, ale na dużym procencie mamy to zadanie już w całości dopięte do końca. Chcemy jak najszybciej zwolnić ten teren, bo już przygotowujemy się do kolejnego odcinka prowadzącego od miejscowości Tartak (gmina Grodziec) w kierunku Białobłot i Gizałek - tłumaczy Paweł Katarzyński.
Koszt inwestycji wyniesie ponad 22 mln zł, z czego około 14,9 mln zł stanowią środki unijne.
Komentarze (0)