Raptem ok. 10 mieszkańców przyszło na spotkanie z posłem Tomaszem Ławniczakiem z Prawa i Sprawiedliwości.
Termin był trochę niefortunny, bo o tej samej porze rozpoczynał się mecz polskiej reprezentacji w piłce nożnej z Armenią i wielu wybrało "spotkanie" z "Biało-Czerwonymi". Jak mówili organizatorzy, trudno było ustali inny termin, bo kalendarz posła jest bardzo napięty.
Parlamentarzysta przyjechał do Zalesia w ramach spotkań z ludźmi, które członkowie PiS-u planują odbyć w każdej gminie w kraju. Gość najpierw opowiedział o planach partii rządzącej na najbliższe miesiące, a więc o działaniach związanych z ustawą reprywatyzacyjną, reformą sądownictwa, patologiach, jakie - jego zdaniem - miały miejsce w związku z dotychczasowym działaniem wymiaru sprawiedliwości, a także o rynku pracy.
Mieszkańcy mieli sporo pytań do Tomasza Ławniczaka. Interesowały ich działania rządu i procedury związane z wypłatami odszkodowań po przejściu sierpniowej nawałnicy, a także kwestia budowy obwodnicy Jaraczewa. Ten pomysł przewija się w gminie od lat. Poseł nie potrafił jednak jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, kiedy ta inwestycja zostanie zrealizowana. Jego odpowiedź była jednak bardzo ogólna i nie padły żadne konkrety.
Poseł Tomasz Ławniczak o obwodnicy Jaraczewa:
Wielkopolska charakteryzuje się dużą liczbą małych miasteczek, jak Jaraczewo o stosunkowo gęstej zabudowie i krętych ulicach, przez które przechodzą drogi krajowe. Dokładnie taka sama sytuacja, co w Jaraczewie, jest w Kobylinie, gdzie droga krajowa przebiega przez rynek. (...) Teraz Krotoszyn sam robi plan, dogadał się ze Zdunami i Cieszkowem, aby jedna obwodnica dla tych trzech miejscowości powstała. (...) W Miejskiej Górce, w Opatówku jest podobna sytuacja. W tej ostatniej miesjcowości jest większe natężenie ruchu niż w Skalmierzycach przed wybudowaniem tam obwodnicy. Tego rodzaju miasteczek mógłbym wywmienić dużo więcej w naszej części Wielkopolski. Program obwodnic dla małych miast byłby stosunkowo tani i pożyteczny, bo nie chodzi o czteropasmowe obwodnice. Wystarczą jednojezdniowe i dwupasmowe, ale z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. (...) Znam ten temat, poruszałem go w ministeerstwie, ale będzie ciężko. Minister Adamczyk jest za budowaniem innych ciągów. Gdyby wystarczyło pieniędzy unijnych, pewnie teżwejdziemy w realizację obwodnich mniejszych miast. (...) Najważniejsze, żeby mieć przygotowane plany zagospodarownaia przestrzennego. (...) To, co teraz można zrobić, to włądze gminy powinny na własny koszt przygotowanie korytarza drogowego, orpacowanie jego studium, który byłby kartą przetargową w rozmowach z ministerstwem. Jeżeli to zostanie uwzględnione w planach, jestem przekonany o tym, że powstanie pakiet na realizację mał obwodnic w głębi lat dwudziestych. (...)
Poseł Szłapka w Jarocinie: "Z PiS-em nikt nigdy na populizm nie wygra"
