Nie od połowy grudnia – jak zapowiadano – ale od wczoraj jarociniacy mogą jeździć nowoczesnymi pociągami EN57AL, zwanymi „Tygrysami”. W sumie na tory wyjechać ma 21 maszyn.
Jak chwali się spółka Przewozy Regionalne, zmodernizowany pociąg wyróżnia się m.in. nowocześnie zaaranżowanym wnętrzem, systemem informacji audiowizualnej, udogodnieniami dla podróżujących z rowerami i osób z niepełnosprawnościami, klimatyzacją oraz wyższym komfortem jazdy.
Docelowo modernizowane pociągi będą obsługiwały (w całości lub częściowo) następujące trasy: Wrocław-Zielona Góra-Szczecin, Kołobrzeg-Piła-Poznań-Wrocław-Kłodzko, Poznań-Ostrów Wielkopolski-Łódź.
Przewozy Regionalne udostępniły zmodernizowany tabor jeszcze przed wejściem w życie nowego, grudniowego rozkładu jazdy. Oddział Wielkopolski planuje wprowadzić zmodernizowany tabor do obsługi wybranych tras w terminach zgodnych z aktualnie obowiązującym rozkładem jazdy:
|
Nr pociągu |
godz. odj. |
od: |
do: |
godz.przyj. |
|
87470 |
4:21 |
Piła Gł. |
Poznań Gł. |
06:21 |
|
78441 |
5:24 |
Poznań Gł. |
Kołobrzeg |
10:22 |
|
87472 |
5:25 |
Piła Gł. |
Poznań Gł. |
07:24 |
|
77402 |
7:55 |
Poznań Gł. |
Jarocin |
09:02 |
|
87320 |
8:00 |
Kołobrzeg |
Poznań Gł. |
12:50 |
|
77533 |
9:38 |
Jarocin |
Poznań Gł. |
10:47 |
|
78445 |
14:33 |
Poznań Gł. |
Kołobrzeg |
19:16 |
|
87442 |
14:50 |
Kołobrzeg |
Poznań Gł. |
20:02 |
|
77524 |
15:24 |
Poznań Gł. |
Jarocin |
16:31 |
|
78479 |
21:00 |
Poznań Gł. |
Piła Gł. |
22:52 |
|
77541 |
21:00 |
Jarocin |
Poznań Gł. |
22:08 |
Wartość całego projektu „Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych” wynosi 160.160.854,06 zł , a kwota dofinansowania pochodzącego ze środków Unii Europejskiej 103.907.261,17 zł.
O nowych pociągach poinformował naszą redakcję internauta za pośrednictwem zakładki „Daj znać”.